He oído la pregunta pedida muchas veces antes,
' realmente necesito una cruce?' Sin perder cualquier momento
contesto rápidamente, ' usted sí '. Si es una cruce pasiva o
una cruce activa, su sistema audio del coche nunca sonará bueno sin
una cruce.Deseo hacerme muy claro aquí, así que antes de que usted consiga
confuso nos deje hablo de cuáles es una cruce audio del coche y de
porqué usted necesita uno Una cruce es un dispositivo de
filtración que limita frecuencias que alcanzan un altavoz.
Parte una señal de la música en gamas de frecuencia separadas y las
envía a los altavoces que se diseñan para reproducir lo más mejor
posible cada gama de frecuencia. Por ejemplo, solamente los de
alta frecuencia serían enviados a sus altavoces de agudos, al alcance
medio a sus altavoces mediados de de la gama, y a los puntos bajos a
su subwoofer.
La cruce pasiva es muy común. Es
básicamente un condensador o la bobina instalada en el altavoz
conduce entre el amplificador y el altavoz que para ciertas
frecuencias de alcanzar un altavoz. Está relativamente
barato y fácil instalar
Pero para que su sistema estéreo del
coche se realice mejor y sea eficiente, usted necesita una cruce
activa, también designada una cruce electrónica.Está instalado entre su unidad o equalizador principal y sus
amplificadores. Su cruce electrónica envía las gamas de
frecuencia apropiadas a cada amplificador. Alguna gente funciona
tres amperios separados: uno para el bajo, uno para los mids y el otro
para los colmos
Las cruces activas son casi infinitamente
ajustables. Usted puede variar los puntos de la cruce y
ajuste el nivel de altavoces separados para alcanzar el mejor sonido
total de su vehículo.
Si usted es serio sobre sonido usted
debe tener una cruce del audio del coche. Si no su sistema sonará
terrible. ¡Oh cuál un lío será cuando sus altavoces del
subwoofer y del alcance medio duplican muchas de las mismas
frecuencias! Cómo alrededor cuando su altavoz del alcance medio
procura poner hacia fuera las altas notas que sus altavoces de agudos
se suponen para dirigir. ¿Puede usted llevar tal pena? No puedo
Y esto es justo el principio de su dolor y dolor.Puesto que las frecuencias bajas se están enviando a sus altavoces de
agudos habrá distorsión. Como resultado de esta distorsión sus
altavoces de agudos serán destruidos. El bajo ruidoso destruirá
eventual sus altavoces del alcance medio también. Ahora usted
tiene salir de rasguño y comprar un nuevo sistema de los altavoces,
todos porque usted comenzó en el pie incorrecto.
Sobre el
autor
Mantius Cazaubon es autor y editor acertados de Guía
De las Estereofonias Del Coche. COM Un recurso para
información y extremidades en el coche que compra estéreo y los
productos audio en línea
