J'ai
entendu la question demandée beaucoup de fois avant, ' j'ai besoin
vraiment d'un croisement?' Sans gaspiller quand je réponds
rapidement, 'oui vous '. Si c'est un croisement passif ou un
croisement actif, votre système audio de voiture ne semblera jamais
bon sans croisement.Je veux me rendre très clair ici, ainsi avant que vous deveniez
confus nous laissiez parle de ce qu'est un croisement audio de voiture
et de pourquoi vous avez besoin d'un Un croisement est un
dispositif de filtrage qui limite fréquences qui atteignent un
haut-parleur. Il coupe un signal de musique en gammes de
fréquence séparées et les envoie aux haut-parleurs qui sont conçus
pour reproduire mieux chaque gamme de fréquence. Par exemple,
seulement des hautes fréquences seraient envoyées à vos tweeters,
à mi-portée à vos mi haut-parleurs de gamme, et à bas à votre
subwoofer.
Le croisement passif est très commun. C'est
fondamentalement un condensateur ou l'enroulement installé sur le
haut-parleur mène entre l'amplificateur et le haut-parleur qui
arrête certaines fréquences d'atteindre un haut-parleur. Il est
relativement peu coûteux et facile d'installer
Mais pour
que votre système stéréo de voiture exécute mieux et à est
efficace, vous avez besoin d'un croisement actif, également désigné
sous le nom d'un croisement électronique.Il est installé entre votre unité ou égaliseur principal et vos
amplificateurs. Votre croisement électronique envoie les gammes
de fréquence appropriées à chaque amplificateur. Certains
courent trois ampères séparés : un pour la basse, un pour des mids
et l'autre pour des hautes
Les croisements actifs sont presque
infiniment réglables. Vous pouvez changer les points de
croisement et ajustez le niveau des haut-parleurs séparés pour
réaliser le meilleur bruit global dans votre véhicule.
Si
vous êtes sérieux au sujet du bruit vous devez avoir un croisement
d'acoustique de voiture. Autrement votre système semblera
terrible. Oh ce qui un désordre il sera quand vos haut-parleurs
de subwoofer et de mi-portée reproduisent plusieurs des mêmes
fréquences ! Que diriez-vous quand votre orateur de mi-portée
essaye d'eteindre les notes élevées que vos tweeters sont censé
pour manipuler. Pouvez-vous soutenir une telle peine ? Je ne peux
pas
Et c'est juste le commencement de votre douleur et
douleur.Puisque de basses fréquences sont envoyées à vos tweeters il y aura
déformation. En raison de cette déformation vos tweeters seront
détruits. La basse forte détruira par la suite vos haut-parleurs
de mi-portée aussi bien. Maintenant vous avez pour commencer à
partir de l'éraflure et acheter un nouvel ensemble de haut-parleurs,
tous parce que vous avez commencé sur la pose fausse.
Au
sujet de l'auteur
Mantius Cazaubon est un auteur et un éditeur
réussis de Guide De Stéréos De Voiture. COM Une
ressource pour l'information et bouts sur la voiture achetante
stéréo et les produits audio en ligne
